Une intrigue au coeur des plus grands circuits de Formule 1, Brad Pitt derrière le volant, le réalisateur de Top Gun : Maverick aux commandes, le producteur de Pirates des Caraïbes et Armageddon en coulisses, les plus grands noms du sport automobile (Lewis Hamilton, Max Verstappen, Charles Leclerc…) devant la caméra, un budget de 250 millions de dollars : F1® Le Film (2025) avait tout pour rouler vers le succès. Et ce fut le cas !
Le plus grand succès de Brad Pitt, mais pas que !
Avec 633 millions de dollars cumulés au box-office américain depuis l’été 2025, le long métrage tient la pole position des films les plus lucratifs de la carrière de Brad Pitt, devant World War Z (540 M$ en 2013), Troie (497 M$ en 2004), Mr & Mrs Smith (487 M$ en 2005) et Ocean’s Eleven (450 M$ en 2001). Mais c’est aussi le plus grand succès de tous les temps pour le studio Apple et pour un film sportif ! En France, il a attiré 3,3 millions de spectateurs, là aussi parmi les plus grands succès de l'acteur américain.
Un vrai carton donc, qui vient saluer la proposition immersive du réalisateur Joseph Kosinski, qui met la star au plus près de la course, alors qu’il incarne un vétéran un peu très roublard rappelé par son écurie pour venir encadrer un jeune prodige (Damson Idris). Et au-delà des billets verts, des statuettes dorées sont en ligne de mire pour F1® avec quatre nominations aux Oscars, dont des citations techniques (Son, Montage, Effets visuels) mais aussi Meilleur film de l’année.
Que sait-on de la suite en préparation ?
A Hollywood, qui dit succès dit -inévitablement- réflexions poussées sur une potentielle suite. C’est le cas de Top Gun 3, actuellement en cours d’écriture, mais plus que jamais pour F1®. Dès la rentrée 2025, la direction d'Apple évoquait des discussions positives à ce sujet. Plus récemment, le réalisateur Joseph Kosinski confirmait à Variety : « Nous en sommes encore à la phase où nous imaginons ce que sera le prochain chapitre pour Sonny Hayes et pour l'APXGP ». Et lors d’une journée de présentation à la presse, début février 2026, le patron de la Formule 1 Stefano Domenicali lançait : « Si nous voulons en réaliser un nouveau, il devra être excellent. ». Et c’est finalement tout l’enjeu de cette potentielle suite : faire mieux que le premier opus.
Techniquement, ce n’est pas tellement un sujet. Promotionnellement non plus -même si le titre sera à travailler car F2 symboliserait une régression en termes de puissance !-. En revanche, narrativement, c’est plus délicat car -sans spoiler- F1® se suffit à lui-même avec un arc très clair pour le personnage de Sonny Hayes. Il faut donc trouver la bonne idée pour justifier son retour… mais aussi celui de Brad Pitt qui prendrait le risque de se créer une image de « star qui s’accroche à ses succès passés » alors qu’il s’apprête à retrouver son cascadeur de Once Upon A Time In… Hollywood (2019) dans le film Cliff Booth (2026) signé David Fincher ainsi que Rusty, son voleur glamour de la saga Ocean's, pour un nouveau braquage. D’autant que Cliff, Rusty et Sonny se ressemblent finalement beaucoup…
La rumeur Tom Cruise
L’idéal, après que Sonny Hayes ait joué les mentors, serait donc de lui opposer un adversaire à la hauteur de ses qualités de pilote. Et c’est là que Tom Cruise pourrait entrer en lice. Oui, oui, Tom Cruise en personne puisque selon le réalisateur Joseph Kosinski, interrogé par GQ au moment de la sortie du film, son pitch de rêve croiserait les univers de F1® et de Jours de Tonnerre (1990) ! « On découvre que Cole Trickle a un passé commun avec Sonny Hayes. Ils ont été rivaux à une époque, leurs chemins se sont peut-être croisés… J'ai entendu parler de cette course de karting épique entre Brad Pitt et Tom Cruise quand ils tournaient Entretien avec un vampire, et qui ne paierait pas pour voir ces deux-là s'affronter sur la piste ? ».
Ce qui pourrait avoir des allures de fan-fiction dans la bouche de n’importe quel cinéaste a ici de vraies chances de se concrétiser : Joseph Kosinski connaît très bien Tom Cruise qu’il a dirigé dans Oblivion (2013) et Maverick ; Jours de tonnerre avait été supervisé par Jerry Bruckheimer, producteur de Top Gun et F1® ; Tom Cruise et Brad Pitt se sont effectivement donnés la réplique dans Entretien avec un vampire (1994) et devaient initialement se retrouver dans Le Mans 66 (2019) quand le projet était développé par… Joseph Kosinski ! Ça fait quand même beaucoup de signes positifs, non ? Et un affrontement Tom / Brad derrière le volant, c’est définitivement ce qu'on rêve de voir !
En attendant la suite de F1®
Maintenant, il va falloir être patient.es ! Un tel projet demande une immense préparation technique pour capturer les images les plus qualitatives et immersives possibles, et énormément d’entraînement physique pour que les comédiens puissent piloter les bolides (ainsi, même si les véhicules conduits par Brad Pitt étaient des F2 maquillées en F1, il a tout de même roulé à 290 km/h !). Il faut aussi faire coïncider les agendas de nos talents : outre Top Gun 3, Tom Cruise travaille sur Digger (2026) avec Alejandro González Iñárritu, ainsi que Deeper (2027) et une suite à Edge of Tomorrow avec Doug Liman ; Brad Pitt, parallèlement à Cliff Booth, va retrouver le réalisateur de Fury sur le survival Heart of the Beast, donner la réplique à Camille Cottin dans The Riders et retrouver la bande de Ocean’s 14 ; enfin, Joseph Kosinski s’apprête à tourner sa version de Miami Vice (2027) avec Austin Butler et Michael B. Jordan, tout en préparant les suites de F1® et de Maverick !
Pour patienter, je peux vous recommander quelques films qui courent dans la même catégorie que F1® : Jours de tonnerre (1990), évidemment, qui brillait déjà par son intensité et dans lequel on croise un Robert Duvall génial en mentor automobile ; Le Mans 66 (2019) qui est sans aucun doute sur le podium -voire sur la première marche- des meilleurs « films de bagnoles » ; Cars 3 (2017) qui amenait Flash McQueen dans un rôle très proche de celui de Sonny Hayes ; Rush (2013) centré sur le duel au sommet entre James Hunt (Chris Hemsworth) et Niki Lauda (Daniel Brühl) sur les circuits ; et Gran Turismo (2023) qui a su dépasser son image d’adaptation de jeu vidéo pour livrer une belle histoire d’underdog des circuits. Et puis, bien sûr, il y a chaque saison le Formula 1 : Pilotes de leur destin / Drive to Survive de Netflix où suivre des champions et leurs écuries au cœur du championnat.
